Ремонт стартера СТ-221 «жигулей» своими руками большой сложности не представляет, если есть возможность заказать у токаря детали по приведенным ниже размерам. В статье приводятся чертежи деталей, необходимых для восстановления работоспособности стартера.  
«Жигулевский» стартер СТ221 в среднем служит тысяч до 250 км пробега. Но если появились посторонние звуки, скрежет, начала пробуксовывать муфта свободного хода – «обгонная муфта», уменьшились обороты пуске двигателя – стартер нужно разобрать,  определить вышедшие из строя детали, выточить их и заменить.

Внутренняя начинка стартера.

1. Шестерня привода.
2. Упорное полукольцо муфты свободного хода.
3. Ролик муфты свободного хода.
4. Наружное кольцо муфты свободного хода.
5. Кожух муфты свободного хода.
6. Ось рычага привода стартера.
7. Уплотнительная заглушка крышки стартера.
8. Рычаг привода стартера.
9. Тяга.
10. Крышка стартера со стороны привода.
11. Возвратная пружина якоря реле стартера.
12. Якорь реле.
13. Передний фланец реле.
14. Удерживающая обмотка реле.
15. Втягивающая обмотка реле.
16. Стержень якоря.
17. Сердечник реле.
18. Фланец сердечника реле.
19. Контактная пластина.
20. Крышка реле.
21. Контактные болты.
22. Щеткодержатель «положительной» щетки.
23. Изолирующая пластина «положительного» щеткодержателя.
24. Тормозной диск крышки.
25. Тормозной диск вала якоря.
26. Втулка крышки стартера.
27. Крышка со стороны коллектора.
28. Стяжная шпилька.
29. Защитная лента.
30. Коллектор.
31. Шунтовая катушка обмотки статора.
32. Полюс статора.
33. Корпус стартера.
34. Сердечник якоря.
35. Ограничитель хода шестерни.
36. Поводковое кольцо.
37. Ограничительный диск.
38. Ступица муфты свободного хода.
39. Вкладыш ступицы.
40. Ограничительное кольцо хода шестерни.
41. Регулировочная шайба осевого свободного хода.
42. Вал якоря.
43. Щетка.
44. Щеткодержатель «отрицательной» щетки.
45. Стопорная шайба.
46. Кожух.
47. Плунжер.
48. Направляющий стержень.

Муфта свободного хода.

Перед разборкой стартера нужно снять защитную ленту 29 и крючком из проволоки отвести пружины щеток и вытащить щетки.

Чертежи втулок – подшипников скольжения вала стартера и втулки шестерни привода.

После запрессовки втулки необходимо накернить по торцам  в трех точках 120⁰.

Чертеж кожуха муфты свободного хода. Его можно не точить, если получится аккуратно развальцевать

Плунжер

Направляющий стержень.

Ролик.

Ролики муфты можно подобрать по наружному диаметру из роликовых подшипников ø6 мм и обточить на наждаке до необходимого размера по длине.

Перед сборкой муфты свободного хода, все детали смазать моторным маслом, пружинки при необходимости немного растянуть.

Ограничительный диск

Тормозной диск крышки.

При сборке стартера свободный осевой ход вала якоря выставить регулировочными шайбами 41 в пределах 0,6-0,75 мм. Поводковое кольцо 36 перед установкой смазать  Литолом-24,  все остальные поверхности трения – моторным маслом.

В тяговом реле необходимо зачистить рабочие поверхности контактных болтов 21 и контактной пластины 19.

Таким образом можно самому выполнить ремонт стартера СТ-221 без особых затрат времени и денежных средств. И я убежден, что он прослужит вам еще долгое время.

Приобретенный новый стартер современной сборки может прослужить гораздо меньше.

Один комментарий на “Ремонт стартера СТ-221.”